У Росії різко зріс інтерес до каністр для зберігання бензину на тлі другої хвилі дефіциту палива та повернення черг і обмежень на АЗС. За тиждень з 12 по 18 серпня число пошукових запитів «каністра для бензину» на Wildberries збільшилося в чотири рази порівняно з попередніми сімома днями і перевищило 106 тис. Такі дані наводить «Верстка», яка отримала доступ до внутрішньої статистики маркетплейса.
У середньому користувачі Wildberries шукали каністри понад 15 тис. разів на добу. При цьому зростання інтересу помітне не лише на маркетплейсі. За даними «Яндекс Вордстат», з 10 по 16 серпня запит «каністра» вводили понад 450 тис. разів — на 39% більше, ніж тижнем раніше.
Запит «каністра для бензину» за той самий період набрав 139 тис. звернень, що на 71% перевищує показник початку серпня. Схожу динаміку показує і Google Trends. Інтерес до таких товарів уже різко зростав під час першої хвилі проблем з паливом у липні, після чого до кінця місяця почав знижуватися.
У середині серпня показник знову пішов угору. Ціни на каністри на російських маркетплейсах зараз становлять приблизно від 1 тис. до 12 тис. рублів залежно від об'єму та матеріалу. У відгуках деякі покупці прямо пов'язують придбання ємностей з необхідністю рідше стояти в чергах на заправках і бажанням мати запас палива.
Водночас користувачі попереджають, що під виглядом каністр для пального окремі продавці пропонують пластикові ємності, маркування яких вказує на призначення для харчових рідин. У Росії визнали другу хвилю проблем з паливомНовий сплеск інтересу до каністр збігся з черговим погіршенням ситуації на російському паливному ринку. Віцепрем'єр РФ Олександр Новак 19 серпня визнав, що зараз складається «другий етап» напруженої ситуації.
За його словами, влада розраховує на швидке повернення в роботу кількох нафтопереробних заводів після ремонтів. Проблеми знову посилилися після деякого покращення наприкінці липня. У серпні низка російських регіонів повернула обмеження на продаж бензину.
В Оренбурзькій і Липецькій областях вводили відпуск палива залежно від парних і непарних номерів автомобілів, в окремих регіонах встановлювалися ліміти на кількість бензину для однієї машини. Обмеження з'явилися і на АЗС Москви та Московської області. Російський міністр енергетики Сергій Цивілєв 18 серпня також визнав наявність черг на автозаправках.
Того ж дня Новак доручив відомствам і нафтовим компаніям посилити контроль за постачанням регіонів паливом. Російська влада пояснює нинішню ситуацію скороченням виробництва на частині НПЗ, ремонтами, логістичними проблемами та підвищеним попитом. Москва обмежує продажі бензинуПроблеми дійшли і до російського столичного регіону.
У Москві на окремих мережевих АЗС діють обмеження на відпуск бензину. У «Газпром нафті» повідомляли про ліміт до 60 літрів на автомобіль, на АЗС «Татнафти» — до 50 літрів. Увечері 18 серпня АІ-95, за даними клієнтської служби «Нафтомагістралі», залишався лише на одній станції цієї мережі в Москві.
Для стабілізації ринку російський уряд з 1 серпня ввів нову заборону на експорт бензину та інших видів палива. Обмеження щодо бензину мають діяти до 31 січня 2027 року. Крім того, влада дозволила до липня 2027 року випуск і обіг бензину нижчих екологічних класів К2, К3 і К4.
Новак 19 серпня повідомив, що Росія також почала імпортувати нафтопродукти. Таким чином, нова хвиля інтересу росіян до каністр збіглася вже не лише з повідомленнями про перебої в окремих регіонах, а й з офіційним визнанням владою повторного загострення ситуації на паливному ринку. При цьому статистика Wildberries і пошукових систем показує передусім зростання інтересу до купівлі каністр, а не фактичне чотириразове збільшення їх продажів.
За матеріалами: Верстка, Уряд РФ
