Росія тимчасово заборонила суднам заходити до порту Новоросійська та виходити з нього в нічний час на тлі почастішання атак безпілотників. Обмеження стосуються найбільшого російського порту за обсягом вантажообігу, через який експортують нафту, зерно, метали та контейнерні вантажі. Заборона діє щоденно з опівночі до 05:00 за місцевим часом.
Про неї повідомили три джерела в російській зерновій галузі, безпосередньо знайомі з ситуацією. За їхніми словами, капітанів суден повідомили про обмеження усно, при цьому офіційного документа вантажовідправникам не надсилали. В решту годин порт продовжує працювати у звичайному режимі.
На момент публікації обмеження не призвели до зупинення експорту зерна, проте вплинули принаймні на частину навантажувальних операцій, які раніше проводилися цілодобово. Новоросійськ є найбільшим російським портом за обсягом перевалки вантажів. Через нього проходить до третини експорту зерна з Росії.
Крім того, порт використовується для поставок нафти, нафтопродуктів, металів та контейнерних вантажів. Нічні обмеження запровадили після посилення українських атак на російські судна та портову інфраструктуру в Чорному та Азовському морях. Раніше російська влада також обмежила рух через Азово-Донський канал та Керченську протоку.
Крім того, з 21 липня суднам заборонили ставати на якір на незахищених засобами протиповітряної оборони ділянках біля портів Азов і Кавказ. Міністерство транспорту Росії пояснювало такі заходи необхідністю забезпечити безпеку судноплавства та зберегти життя членів екіпажів. За кілька днів до запровадження обмежень безпілотники атакували морський термінал Каспійського трубопровідного консорціуму біля Новоросійська під час завантаження нафти.
Повідомлялося про пошкодження двох танкерів та пожежу на одному з суден. Посилення ризиків для судноплавства вже позначилося на сировинних ринках. Після появи інформації про нічне закриття Новоросійська вересневі ф'ючерси на пшеницю на біржі Euronext подорожчали на 4,5%.
Учасники ринку побоюються, що подальші обмеження можуть ускладнити російський експорт та збільшити вартість перевезень і страхування суден. Міжнародна морська організація раніше заявила про відновлення атак на торгові судна в Чорному та Азовському морях. Організація попередила, що такі удари загрожують морякам, безпеці навігації та глобальним ланцюжкам постачання.
Джерело: Bloomberg
