Тегеран дозволяє прохід частини китайських суден через Ормузьку протоку, де на тлі регіональної кризи зберігаються жорсткі обмеження для комерційного судноплавства. Іран почав дозволяти транзит деяких китайських суден через Ормузьку протоку, повідомило Reuters з посиланням на іранське агентство Fars. За даними іранських державних медіа, за останні години через протоку пройшли близько 30 суден.
Для енергетичного ринку це сигнал часткового розблокування маршруту, але не повернення до нормального трафіку. Ормузька протока залишається одним із ключових вузьких місць світової торгівлі нафтою та газом: за даними Міжнародного енергетичного агентства, у 2025 році через неї проходило майже 15 млн барелів сирої нафти на добу — близько 34% світової торгівлі нафтою, причому Китай та Індія разом отримували 44% цих поставок. Для України прямого торговельного ефекту від цього рішення немає, але напруженість навколо Ормузу впливає на світові ціни на нафту, вартість фрахту та страхування.
Якщо обмеження збережуться, це може підтримувати волатильність на ринку пального та перевезень, включаючи європейський напрямок. Поки йдеться не про повне відкриття маршруту, а про вибірковий пропуск окремих суден. Це зберігає ризик нових перебоїв і робить ситуацію в протоці одним із факторів для нафтових котирувань у найближчі дні.
За матеріалами: Reuters, IЕА
